Análisis Financiero

El EBITDA de la empresa fue cero, considerando ingresos por compensación operacionales por MM$ 17.589. Sin estos ingresos, la pérdida bruta EBITDA es 9% menor a la del año anterior. Esto debido a un aumento de los ingresos de 4% y gastos con variación nula.

A nivel de pasajeros, las pérdidas EBITDA fueron de MM$ 1.157, 47% menor a la del año anterior. Sólo Merval generó una utilidad EBITDA que fue de MM$ 919 (720% mejor a la del año 2012). Los ingresos fueron MM$ 12.817 (16% de aumento respecto a 2012), transportando 20,2 millones de pasajeros. En TMSA los ingresos disminuyeron 16% alcanzando a MM$ 10.345, mientras que en Fesub estos aumentaron en 2% llegando a MM$ 2.993.

En el negocio de carga los ingresos fueron 2% mayores a los del año 2012, llegando a MM$ 10.635. No obstante hubo una disminución en los TKBC transportados (2%) producto de los paros portuarios, menores producciones de celulosa y cierre de plantas. La industria forestal es la más relevante para la carga representando el 48% del movimiento de TKBC.

Análisis Financiero

El negocio inmobiliario generó mayores ingresos de 52% respecto a 2012, llegando estos a MM$4.911. Este aumento fue provocado por el alza en el segmento de arriendos, donde los ingresos crecieron 66% para cerrar en MM$ 3.938. Los gastos consolidados totales netos de depreciación fueron de MM$ 59.927, similares a los del año 2012. Los principales gastos que aumentan son en personal 6%, mantenimiento en material rodante 2%, servicio de guardias y guarda cruces 13% y servicio de terceros 9%. En energía los gastos totales disminuyen 23% debido a un recalculo de los cobros realizados, no obstante haber un aumento en la componente variables de estos. El aumento en los gastos en servicios de terceros se deben a gastos de operación y mantenimiento del Ferrocarril Arica La Paz.

Los gastos en contribuciones y otros gastos disminuyeron 34%. La empresa revisó el criterio legal de contribuciones, concluyendo la responsabilidad de su pago recae en los arrendatarios de las propiedades de EFE.