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Principales Hitos
Por segundo año consecutivo, el concesionario STI transfirió más de un millón de TEUs/año.
EPSA y STI alcanzaron un acuerdo de extensión de contrato en cinco años con opción de otros 5, con la ampliación del frente de atraque en 161 metros totales, y la habilitación de nuevas áreas de acopio y equipamiento con grúas.
El crecimiento futuro en contenedores será aportado por Puerto Central. El nuevo frente aportará 1,2 millones de TEUs/año. En 2020 ambos terminales podrán transferir MM 2,5 TEUs/año.
En noviembre de 2013, el concesionario Puerto Central celebró dos años de operación, y continúa su proyecto de inversión por MMUS$ 320.
EPSA impulsa una “Plataforma Logística Internacional Puerto San Antonio” (PLISA) en el sector sur del puerto (70 hectáreas).
El Plano Regulador Comunal. EPSA apoya definición de nuevo PRC, que sirva de base para la reconversión del borde costero y desarrollo futuro del puerto, principalmente el proyecto PLISA y el Puerto de Gran Escala - PGE.
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Puerto Panul apuesta a afianzar su liderazgo en graneles sólidos con inversión en equipamiento por MMUS$ 13.
Bienes Nacionales vende a EPSA por cerca de MM$1.600 un terreno ubicado en la Avenida La Playa que actualmente se utiliza para parqueo de camiones.
El Gobierno entregó pensiones de gracia a 232 portuarios de San Antonio en 2013.